軌道交通資陽線從開工之日起就備受資陽人關(guān)注。近日，該項目又傳來新動向，臨空經(jīng)濟區(qū)站主體結(jié)構(gòu)完成驗收，首片上跨既有18號線蓋梁順利完成澆筑。
據(jù)悉，臨空經(jīng)濟區(qū)站位于成資大道東北側(cè)，處在資陽臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)。車站主體為地上三層高架站。車站主體長95米，每側(cè)站臺寬5.2米（不包括樓扶梯），主體總寬19米，主體外輪廓總長228米，總建筑面積6537.8平方米。
7月12日，軌道交通資陽線上跨既有18號線首片蓋梁經(jīng)過4個小時順利澆筑完成，這是成都軌道交通建設史上第一次以高架形式上跨既有高架地鐵線路的工程。首片蓋梁澆筑為后續(xù)高架橋上跨既有線工程提供了參考借鑒意義，也為實現(xiàn)資陽線橋通節(jié)點目標打下堅實的基礎(chǔ)。
軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線，線路起于成都地鐵18號線福田站，線路止于資陽北站，全線長38.7公里。資陽線全線共設7座車站，其中高架3座、地下4座，以及1座車輛段和1座主變電所。線路采用市域A型車，設計運行時速140km/h（預留160km/h條件），預計將于2024年開通試運營。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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