記者7月14日從金華市軌道交通集團(tuán)獲悉,義東線首通段(凌云站至體育館站區(qū)間)定于7月15日起按運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表空載運(yùn)行,向開通試運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)了一大步。
空載跑圖是試運(yùn)行的最后一個(gè)階段,所有電客車按照開通后的運(yùn)行圖和時(shí)刻表模擬運(yùn)行,與正式運(yùn)營(yíng)的唯一區(qū)別是不搭載乘客。在此期間,將全面檢驗(yàn)軌道交通設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的安全性、可用性和可靠性,以及運(yùn)營(yíng)人員培訓(xùn)考試、故障模擬和應(yīng)急演練是否達(dá)到初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估要求。
今年3月1日義東線首通段開啟接觸軌熱滑試驗(yàn),拉開了試運(yùn)行序幕。經(jīng)過4個(gè)多月的逐步提級(jí)運(yùn)行,進(jìn)入到空載跑圖階段,這是對(duì)行車作業(yè)、客運(yùn)組織、設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況的一次正式“大考”。按照國家相關(guān)規(guī)范要求,此次跑圖將連續(xù)不間斷標(biāo)準(zhǔn)化行車20天以上,進(jìn)行充分技術(shù)驗(yàn)證,預(yù)計(jì)將持續(xù)至8月中旬。空載跑圖結(jié)束后,進(jìn)入初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估階段,適時(shí)向社會(huì)開放試乘。
義東線首通段設(shè)凌云站、春晗站、秦塘站、國際商貿(mào)城站、浙醫(yī)四院站、江東站、木雕城站、歌山路站、人民路站、會(huì)展中心站、體育館站11個(gè)車站,線路全長(zhǎng)26.8公里,單程運(yùn)行時(shí)間約32分鐘,將有8列電動(dòng)客車上線跑圖。
按照計(jì)劃,義東線義烏高鐵站—明清宮站全程分4步開通。第一步,首通段11座車站先行開通試乘;第二步,體育館站—明清宮站區(qū)間開通試乘;第三步,軌道交通橫店高鐵站,計(jì)劃與杭溫高鐵一期同步建成開通啟用;第四步,義烏高鐵站—凌云站區(qū)間,待鐵路義烏站擴(kuò)容改造完成后開通。
據(jù)悉,義東線首通段空載跑圖時(shí)刻表與金義線相同,首末班分別為6:30、21:00,每間隔10分鐘一班。金義線和義東線乘客,未來可以在秦塘站實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...