九里山平山路宕口生態修復工程隧道段效果圖
2021年徐州市城建重點工程——九里山平山路宕口生態修復工程備受市民關注。8月7日獲悉,平山路隧道西半幅將于9月底完工,東半幅10月初繼續封閉施工,預計年底完成。
為加快徐州北部文化和旅游項目建設,徐州市啟動九里山生態恢復工作,平山路是老城區與九里山片區的主要聯系通道,交通需求量日益增大,建設平山路隧道工程將九里山東西兩側重新連接起來,保證山體及其覆蓋植被的連續性,恢復九里山原狀自然環境和地貌特征,打造人與自然和諧發展的風景旅游勝地。隧道結構按相同標準建設,以支撐九里山片區城市建設。
據介紹,平山路計速度為40公里/小時,外側布設非機動車道和人行道。根據鼓樓片區的區域路網規劃,平山路定位為區域結構性主干路,北接三環北路、 南至二環北路等城市快速路,交通功能定位突出。
該工程施工內容包括隧道、道路、排水、管線工程、交通工程、照明、電氣等工程。結合總體進度目標要求及施工現場情況,西半幅計劃完工時間為2022年9月,東半幅計劃完工時間為2022年底。
對平山路穿過九里山形成的宕口進行生態修復,將道路山體連成一體,使整個九里山能夠整體“復綠”,不僅對徐州市生態旅游建設具有重要意義,也是推動九里山風景區總體規劃落地實施的有力支撐。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...