北碚區(qū)渝武高速公路復線中梁山隧道施工現(xiàn)場
渝武高速復線(北碚至合川段)起于北碚區(qū)G75蔡家互通，沿G75舊路加寬改造2.001公里后新建，新建路段途經(jīng)施家梁鎮(zhèn)、水土鎮(zhèn)、東陽街道、澄江鎮(zhèn)、草街街道，止于彭家?guī)r互通，路線全長35.530公里。
據(jù)介紹，作為全線控制性工程——中梁山隧道全長約5.3公里，存在溶洞、煤層、瓦斯等不良地質(zhì)，施工難度大。為保障施工安全，隧道內(nèi)安裝了瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，一旦瓦斯?jié)舛瘸瑯藢⒘⒓磮缶?/p>
渝武高速公路復線(北碚至合川段)是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通互聯(lián)互通的重要工程。建成后，重慶中心城區(qū)至四川南充、武勝間的交通壓力將大大緩解，運行時間也將大大縮短。目前該線進展順利，有望2025年建成通車。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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