近日，由余杭交通集團承建的220千伏高壓電力專用隧道——良睦路電力隧道02省道以南段全線頂管順利貫通。良睦路電力隧道北接綠汀變東側綜合管廊電力艙，南至茅草山，是我區第一條220千伏高壓電力專業隧道。02省道以南段全長1409米，明挖段422米，大直徑頂管987米，頂管內徑尺寸4米，頂管于2022年2月18日開始施工。
本項目是余杭交通集團的第一個電力隧道項目，也是第一個擁有大斷面盾構式頂管施工的項目。項目建設過程中，集團公司在確保良睦路02省道以南城市主干道通行能力的前提下，先后克服交改、道路頂管交叉施工、復雜地下管線遷改、頂管穿越沿山港河道等重難點問題，保障項目順利推進。
截至目前，電力隧道明挖段主體結構已完成至總工程量的60%，安裝工程完成至50%，道路提升工程完成至75%。全線頂管歷時173天，順利穿越河道、橋梁、高速等重要構筑物并全線貫通，標志著項目整體正式進入收尾階段。
良睦路電力隧道南段建成后，將與北段一起成為火車西站、菜鳥網絡總部、智慧產業園項目及民豐變電站的唯一進線通道，也是杭州變-綠汀變-海創變的重要輸電通道，不僅能進一步滿足城市發展、企業民生用電需求，且對優化城市區域空間布局、打造城市全新風貌形象具有重要意義。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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