近日，廣州地鐵七號(hào)線二期科豐路至蘿崗區(qū)間(下稱“科蘿區(qū)間”)左線隧道順利貫通，標(biāo)志著線路的正線區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)“洞通”，為后續(xù)“軌通”“電通”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，地鐵七號(hào)線二期工程線路起于大學(xué)城南站，途經(jīng)大學(xué)城、長洲島、洪圣沙島、黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)、奧體新城、廣州科學(xué)城，終于水西北站，線路全長約22公里，均為地下線敷設(shè)方式。全線共設(shè)車站11座，其中換乘站7座，可與五號(hào)線、六號(hào)線、十三號(hào)線、二十一號(hào)線等線路實(shí)現(xiàn)快捷換乘，建成后將有利于解決廣州東部片區(qū)南北走廊的交通需求。
截至目前，地鐵七號(hào)線二期土建工程累計(jì)完成83%。11座車站中，6座已封頂并開始機(jī)電施工，5座進(jìn)行土建施工;11個(gè)區(qū)間已經(jīng)全部貫通，出入段線進(jìn)行土建施工。姬堂停車場進(jìn)行土建施工。
(注：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。)
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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