10月10日,來自中國十九冶重慶公司消息稱,公司承建的云陽江(口)龍(缸)高速項目加快推進,截至9月底,江龍高速項目復興長江大橋主塔完成155米,隧道設計共11座、其中4座已實現雙線貫通,橋梁設計21座、完成橋梁下部結構3座。
江龍高速是重慶高速公路加密網中推動互聯互通的重要項目,全長69.8公里,設計速度80公里/小時,設有雙向四車道。項目起于云陽縣江口鎮九龍村,止于清水土家族鄉鋼廠村(龍缸)。
為全力以赴沖刺年底各項建設目標任務,日前,江龍高速項目開展了“黨建+質量開放日”活動。
啟動儀式上,圍繞復興長江大橋南北主塔年底封頂的目標,江龍高速項目第一黨支部與復興長江大橋參建單位黨支部開展聯建共建,成立了“百日攻堅黨員突擊隊”。
突擊隊號召全體黨員切實發揮黨員先鋒模范作用,推動項目高質量、高標準建設。突擊隊全體隊員將在復興長江大橋這一控制性工程建設中做表率、展作為。
“黨建+質量開放日”活動期間,中國十九冶重慶公司組織在建項目相關人員前往復興長江大橋北橋頭、復興互通、黃嶺隧道、智慧展廳等現場觀摩學習。他們還圍繞施工工藝、施工質量管理進行經驗交流。
為進一步提升公司整體質量管控水平,活動期間,中國十九冶重慶公司還開展了QC成果及科技創新、公路橋梁工程施工技術質量交流培訓,以及拱橋、懸索橋等特殊結構橋梁施工關鍵技術培訓,從而促進項目間的質量管理經驗交流互鑒。
據介紹,此次活動,不僅有效地推廣了江龍高速項目工程質量管理建設經驗,還增強了全員參與質量管理意識。這對公司所有在建項目推廣科學質量管理方法,提升企業質量管控水平,建設精品工程、放心工程具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...