10月22日,2號線東延線軌道鋪設(shè)工程啟動儀式在泉香路站舉行,標(biāo)志著2號線東延線正式進(jìn)入鋪軌施工階段。
2號線東延線銜接2號線三十埠站,沿長江東路、太子山路、四頂山路、泉香路敷設(shè),止于泉香路站。線路全長14.5千米,共設(shè)11座車站,均為地下站。2號線東延線正線、配線及出入場線累計鋪軌總長30.795千米,共設(shè)橋頭集路站和泉香路站2處鋪軌基地,后續(xù)將同步開展鋪軌施工。
自2號線東延線開工以來,合肥軌道集團(tuán)帶領(lǐng)參建單位克服重重難關(guān),順利完成各項節(jié)點(diǎn)。7天完成交通導(dǎo)改和圍擋封閉,37天完成首個站點(diǎn)圍護(hù)樁施工,84天開始首座車站主體土方開挖,171天完成首座車站主體土方開挖,233天完成首臺盾構(gòu)機(jī)下井,241天完成首座車站封頂,254天完成首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā),323天完成首條區(qū)間貫通,353天完成首條區(qū)間雙線貫通,670天完成全部車站主體結(jié)構(gòu)封頂,753天啟動鋪軌施工。
截至目前,2號線東延線11座車站已全部主體結(jié)構(gòu)封頂,24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有19條貫通、3條正在掘進(jìn);機(jī)電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程正在有序推進(jìn)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...