5月5日,記者從甌海區交通工程建設中心獲悉,甌海大道三期工程正穩步推進中,目前已完成投資額17.6億元,其中橋梁工程主體完成70%、隧道工程主體完成90%,力爭在國慶之前完成主車道貫通。
作為撬動甌海區全域大發展的“開道工程”,甌海大道西延三期工程起于瞿溪環島,與現甌海大道相接,終點位于澤雅鎮源口村,是雙向六車道的城市主干道工程,總投資約36.3億元,全長約8.7公里,其中隧道5.6公里。橋隧比80.9%,主要工程內容包含有3座隧道、7座橋梁。
截至目前,橋梁工程主體完成70%,林橋高架主體工程全部完成,白門垟橋左幅預計貫通時間為5月30日;路基工程主體完成70%;隧道工程主體完成90%,1號隧道已于2021年9月30日全部貫通,2號隧道左洞于2022年4月15日貫通,右洞剩余33米,預計5月25日貫通。
“五一勞動節期間,項目部制定了詳細的領導帶班計劃,橋梁、隧道、路基工區總計投入450名工人加班加點施工,力爭在國慶之前完成主車道貫通?!碑T海區交通工程建設中心總師辦主任鄭勇表示。
據介紹,甌海大道西延三期工程是甌海大道快速路的再延伸、再拓展,也是溫州市區東移西拓、南聯北接的關鍵項目。項目完成后,將實現澤雅、瞿溪與甌海中心城區“一體化”,推動甌海城市板塊聯動大開發大建設。同時,也將全面貫通溫州中心城區東西兩端,加快溫州融入全省“大通道”建設,有效提升溫州城市首位度和競爭力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...