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云南鳳慶:安石特長隧道全線貫通

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5月7日,繼云鳳高速公路安石特長隧道左幅順利貫通半個月之后,工程難度更大的右幅隧道也順利貫通,此舉標志著云南省臨滄市與保山市兩市三縣高速公路最大的”卡脖子”工程被成功攻克,云鳳高速公路全線通車進入倒計時。

安石特長隧道于2017年12月開工建設,為云鳳高速公路控制性工程,設計為分離式隧道,左幅長度5338米,右幅長度5264米。如今,歷經四年多的艱苦努力,安石特長隧道凝聚著無數施工人員的汗水,實現雙幅順利貫通。

據悉,右幅隧道圍巖復雜多變,地下水豐富,施工期間曾多次發生坍塌、突泥涌水等情況,工程施工面臨巨大壓力。為克服困難,施工方在開挖之前將富水區域的水排出來進行減壓處理;同時,各參建單位針對出現的困難和問題,邀請國內地質、隧道、水利等相關專家對項目進行全方位跟蹤服務,確保施工安全,保證工程進度。

目前,施工方正在進行隧道附屬工程的緊張施工,預計六月末全線正式通車營運,屆時臨滄市云縣、鳳慶縣和保山市昌寧縣兩市三縣發展將進入一小時”經濟圈”。此外,云鳳高速公路建成通車,對加強地區經濟聯系,完善國家和云南省高速公路網,推動全省路網互通互聯和全面成網,支持云南省面向南亞東南亞輻射中心建設等具有重要意義。

云鳳高速公路是云南省”十三五”縣域高速公路”能通全通”工程建設項目,由臨滄市人民政府負責組織實施,云南交投集團牽頭投資建設,貴州公路集團承建,主線全長52.25公里,橋隧比61.92%,共有橋梁49座,隧道10座。

編輯:小鹿

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