11月11日,深圳市軌道交通13號(hào)線項(xiàng)目首列車下線暨中車廣東公司全自動(dòng)駕駛試驗(yàn)控制中心啟用儀式在江門市舉行。
江門市正加快培育壯大包括軌道交通產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的15條產(chǎn)業(yè)鏈,在科研技術(shù)、市場(chǎng)拓展等方面提供貼身服務(wù),以中車廣東公司為鏈主企業(yè),積極推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈,攜手深圳、香港共建“軌道上的大灣區(qū)”。接下來(lái),江門將繼續(xù)深化與香港、深圳等灣區(qū)核心城市的合作,一如既往全力支持中車廣東公司發(fā)展,培育壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,努力將廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為世界一流的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,加快構(gòu)建具有江門特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
本次首列車下線的深圳軌道交通13號(hào)線車輛,其核心技術(shù)、關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)了全面自主研發(fā),“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達(dá)到85%以上,中車廣東公司已具備各種速度等級(jí)的城際動(dòng)車組、城軌車輛新造和檢修業(yè)務(wù)能力,滿足廣東省城際鐵路及地鐵車輛的需求;本次啟用的中車廣東公司全自動(dòng)駕駛試驗(yàn)控制中心,是目前廣東省唯一能夠開展地鐵全自動(dòng)無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試的平臺(tái),為地鐵車輛向智能化、無(wú)人化邁進(jìn)提供了基礎(chǔ)支撐。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...