近日，連接福建龍巖到廣東龍川的龍龍鐵路福建段最長隧道——雙髻山隧道貫通。雙髻山隧道是龍龍鐵路全線重點控制性工程之一，至此，龍龍鐵路福建段23座隧道全部貫通。
龍龍鐵路雙髻山隧道位于龍巖市上杭縣境內，全長7668.85米，是龍龍鐵路在福建段最長也是最后一個貫通的隧道，設計時速250公里，為單洞雙線隧道。雙髻山隧道的貫通標志著福建段全線3座超5000米特長隧道已全部貫通，為下一步施工作業奠定基礎。
龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》杭廣高鐵的重要組成部分，東起福建省龍巖市新羅區，途經上杭縣、武平縣進入廣東省，終到龍川縣，正線全長265公里，為雙線高速鐵路，預計2023年12月具備開通運營條件。
龍龍鐵路建成通車后，將結束福建省武平縣不通鐵路的歷史。這有利于推動區域經濟發展，加快紅色旅游資源開發，帶動老區蘇區振興發展，更將形成福建、廣東兩省內陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道，對加強福建、廣東兩省區域經濟互助互通，促進長三角、海峽兩岸、粵港澳大灣區發展合作具有重要意義。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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