2022年11月16日，由中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司承建的盤(pán)興鐵路項(xiàng)目石橋隧道出口首板二襯順利完成澆筑。
盤(pán)興鐵路項(xiàng)目石橋隧道出口首板二襯澆筑完成。
石橋隧道全長(zhǎng)4611m，為盤(pán)興高速鐵路行車區(qū)段雙線隧道，其中有煤層、可溶巖、巖溶發(fā)育及穿越斷層破碎帶等不良地質(zhì)，整個(gè)隧道施工難度大，線路施工復(fù)雜，工期緊，任務(wù)重，是盤(pán)興鐵路項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程之一。
混凝土澆筑。
為確保首板二襯混凝土能夠順利完成澆筑，項(xiàng)目部從頭到尾嚴(yán)格把關(guān)，從防水板的安裝到鋼筋綁扎；從臺(tái)車拼裝到混凝土澆筑，項(xiàng)目總工帶領(lǐng)技術(shù)骨干，每一步仔細(xì)推敲，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，為能夠順利完成澆筑工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隧道襯砌砼自動(dòng)澆筑系統(tǒng)。
項(xiàng)目部嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求施工，澆筑前對(duì)施工人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底和安全交底。澆筑過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員全程在崗緊盯，對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，貫徹盤(pán)興鐵路工程“首件工程，樣板引路”的理念。
石橋隧道出口首板二襯的成功澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段，為高質(zhì)量完成十橋八隧道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)貴州省“市市通高鐵”目標(biāo)進(jìn)程。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線?！澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛?！皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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