近日，蘭新高鐵張家莊隧道改線項目取得重大進展，項目的重要組成部分下沈家大橋主體完工，為2023年年底全線恢復通車打下牢固基礎。
蘭新高鐵連接甘肅省省會蘭州和新疆首府烏魯木齊，2012年12月份全線通車運營，是西北地區(qū)的一條高鐵主干線，更是新疆的唯一一條高鐵路線，線路開通后，進一步密切了新疆與內地省份的聯(lián)系，大大便利了沿途居民出行，從此，新疆與內地不再遙遠。
然而，作為線路在青海境內的控制性工程張家莊隧道自運營以來因地質災害屢次出現(xiàn)問題，造成動車組列車在西寧和蘭州之間不得不改行蘭青普速線路，使得烏魯木齊至蘭州的動車列車要多運營將近2個小時，旅客的乘車體驗大打折扣，高鐵速度快、用時短的優(yōu)勢并沒有突出發(fā)揮出來。
在今年1月8日，青海門源地震造成蘭新高鐵線路在青海境內多個路段受損嚴重，當然也包括張家莊隧道。地震發(fā)生后，鐵路部門在快速修復受損路段的同時也做出決定，廢棄張家莊隧道，改修新線路，于是就有了張家莊隧道改線工程項目，而新建下沈家大橋工程就是該項目的重點工程。
今年8月份，下沈家隧道順利貫通，11月份，下沈家大橋主體完工，我們明顯看到了鐵路部門在蘭新高鐵線路上的決心和速度。按照計劃，明年年底，該項目全線完工，屆時烏魯木齊至蘭州的動車列車將重回12小時以內，詩和遠方再不是奢望。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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