隧道貫通現場
據中鐵一局22日消息,由該局承建的珠肇高鐵江機段洞企山隧道于當日下午順利貫通,為珠肇高鐵江機段首座貫通的一千米以上的長大隧道。
珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段是珠江兩岸協同、高質量發展的重要戰略性高鐵。該項目建成后,將串聯江門站與珠三角樞紐機場,實現軌道與航空無縫銜接,進一步提升江門珠西綜合交通樞紐地位,對珠三角地區的城市發展發揮交通紐帶作用。
洞企山隧道
據介紹,此次貫通的洞企山隧道位于廣東省江門市鶴山市境內,全長1.195公里,于2021年4月進洞施工,是全線重難點控制性工程。
中鐵一局相關負責人表示,該隧道主要采用三步臺階法施工,并在施工中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則,持續優化生產資源配置,抓實工藝工裝標準化建設,最終歷時20個月順利實現貫通,比原定工期提前半年。
中鐵一局介紹,該隧道的順利貫通也標志著珠肇高鐵項目全線施工進入施工快速階段。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...