11月18日上午，國道109新線高速公路一工區(qū)谷山村隧道右幅實(shí)現(xiàn)貫通。
據(jù)了解，谷山村隧道左、右幅分別長約1.8公里，為雙向6車道分離式設(shè)計(jì)，隧道兩端分別與陳家莊特大橋和谷山村大橋連接。該隧道自2020年10月17日正式爆破施工以來，施工方在對標(biāo)光面爆破施工方面重點(diǎn)發(fā)力，保質(zhì)保量完成每次爆破任務(wù)，保證隧道順利安全貫通。
隧道右幅貫通后，施工方會繼續(xù)抓好仰拱、二襯、水溝等一些后續(xù)施工任務(wù)。目前，隧道左幅上斷面開挖大約還剩70米，按照現(xiàn)有的施工進(jìn)度和計(jì)劃，將在今年12月底之前實(shí)現(xiàn)貫通。
據(jù)了解，一至八工區(qū)共有10座隧道和16座主線橋梁的建設(shè)任務(wù)，截至目前，已有5座隧道完成雙線貫通、4座橋梁完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，隧道完成總工程量的70%，橋梁完成總工程量的77%。預(yù)計(jì)今年底前，谷山村隧道雙線、下葦?shù)樗淼雷缶€將實(shí)現(xiàn)貫通，雁翅互通立交橋、齋堂互通立交橋?qū)⑼瓿芍黧w結(jié)構(gòu)，隧道機(jī)電進(jìn)場大面積展開施工作業(yè)。
通過科學(xué)布局，統(tǒng)籌安排，梳理并細(xì)化橋梁樁基礎(chǔ)施工、隧道進(jìn)洞等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，針對前置條件，實(shí)行動態(tài)管理，強(qiáng)化過程管控，將工期壓力逐級傳遞，向關(guān)鍵線路要時(shí)間，向非關(guān)鍵線路要資源，促使各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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