5月15日，歷經(jīng)393天不間斷施工，浙江交通集團杭溫鐵路二期項目7標(biāo)古塘源二號隧道提前10天順利貫通，為項目完成“時間過半、任務(wù)過半”目標(biāo)邁出了堅實的一步。
古塘源二號隧道順利貫通
據(jù)悉，古塘源二號隧道位于浙江省浦江縣境內(nèi)，全長827米，為單洞雙線隧道，隧址山體地形起伏較大，存在淺埋段，圍巖破碎，容易發(fā)生掉塊、坍塌、冒頂、突水等風(fēng)險，施工安全風(fēng)險高。為確保在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工全過程安全可控，施工中項目各工點加強超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測等工作，及時分析研判前方不良地質(zhì)情況，動態(tài)調(diào)整施工方案，嚴(yán)格控制開挖進尺，加強支護體系，按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”進行施工作業(yè)，確保每個工序安全順利進行。
“針對當(dāng)前項目沿線可能暴發(fā)的疫情形勢，我們成立了疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，在各工點設(shè)立了‘網(wǎng)格員’，對進場人員、車輛實行閉環(huán)管理，堅持日常消殺、測溫等工作，組織全體參建人員進行核酸檢測，確保疫情防控落到實處，為施工生產(chǎn)保駕護航。”項目管理人員李鑫說，下一步，工程將進入二襯施工和水溝電纜槽施工作業(yè)階段。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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