近日,南玉鐵路六景郁江特大橋第六節(jié)段完成澆筑,標(biāo)志著總重量達“千噸級”的高速鐵路現(xiàn)澆梁段順利澆筑。
南玉鐵路六景郁江特大橋全長11.465公里,主橋為鋼混部分斜拉橋,自西向東正交跨越郁江,主跨320米,是南玉鐵路全線控制性工程之一。本次澆筑的梁部6號塊長8米、梁面寬15.2米,最大高度10.67米,梁段重量達940噸,施工總重達1340噸。
針對施工難度大、安全風(fēng)險高、線形控制精度高的特點,普通掛籃難以滿足施工需求,廣西南玉鐵路有限公司和項目各參建單位創(chuàng)新研發(fā)了“千噸級”懸臂造橋機大節(jié)段施工技術(shù)。該型造橋機是繼鐵路施工領(lǐng)域“千噸級”運架一體機、“千噸級”大跨度移動模架之后又一“千噸級”施工重器。
南玉鐵路是廣西首條自主投資建設(shè)的時速350公里的高速鐵路,正線全長193.31公里,是南寧至深圳鐵路的重要組成部分。項目建成通車后,南寧至玉林的行車時間將縮短至50分鐘左右,對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,推動廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”,實現(xiàn)珠江-西江經(jīng)濟帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...