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運營管理|武漢地鐵數千名技術人員為露天關鍵行車設備打好“加強針”

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“中醫藥大學3號道岔融雪裝置安裝穩固、加熱正常!”1月14日凌晨3時30分許,武漢地鐵5號線終點站中醫藥大學站,信號技術人員占吉繁確認道岔融雪裝置升溫正常,來回操作扳動道岔確認狀態良好后,進行下一步的工器具清理、收回接地線、請求“銷點”等工作。

為應對新年首個嚴寒雨雪天氣,5號線中醫藥大學站信號工班14日凌晨全員出動,重點維護高架區間設備。

“中醫藥大學站是5號線終點折返站,又是出入青菱停車場接駁處,車站行車區間內的道岔共有12組,數量為全線網所有線路車站之首。”中醫藥大學信號工班董駿介紹說,這12組道岔及其它信號設備日常維護工作正常為6至8人,為應對嚴寒天氣14日增至10人,就要對所有道岔進行一次全方位的檢修和保養。

據了解,董駿一行當日工作是對道岔的方正、壓力、密貼、開口等檢查和調試,對30余個關鍵部位涂油;檢查確認融雪裝置固定、供電情況,測試功能有效性。在對滑床板涂抹防凍油之前,他們先利用鐵鏟將積水清除干凈,再涂上一層專用防凍油。董駿說,涂抹這種專用防凍油,不會因天氣寒冷被凍住而影響道岔狀態。

當日凌晨,武漢地鐵數千名專業技術人員,加強露天區間重點行車設備的全面維護和保養,打好“加強針”,確保雨雪天氣情況下設備運行正常;對各類水管、閥門、排水泵、保溫層等設施進行普查,加強室外懸掛物、導向牌的巡視力度,發現隱患及時整治;加強戶外站臺門、自動扶梯等設備的檢查和保養;應急隊伍全天24小時待命,隨時應對雨雪天氣帶來的影響。

編輯:卓卓

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