“中醫藥大學3號道岔融雪裝置安裝穩固、加熱正常!”1月14日凌晨3時30分許,武漢地鐵5號線終點站中醫藥大學站,信號技術人員占吉繁確認道岔融雪裝置升溫正常,來回操作扳動道岔確認狀態良好后,進行下一步的工器具清理、收回接地線、請求“銷點”等工作。
為應對新年首個嚴寒雨雪天氣,5號線中醫藥大學站信號工班14日凌晨全員出動,重點維護高架區間設備。
“中醫藥大學站是5號線終點折返站,又是出入青菱停車場接駁處,車站行車區間內的道岔共有12組,數量為全線網所有線路車站之首。”中醫藥大學信號工班董駿介紹說,這12組道岔及其它信號設備日常維護工作正常為6至8人,為應對嚴寒天氣14日增至10人,就要對所有道岔進行一次全方位的檢修和保養。
據了解,董駿一行當日工作是對道岔的方正、壓力、密貼、開口等檢查和調試,對30余個關鍵部位涂油;檢查確認融雪裝置固定、供電情況,測試功能有效性。在對滑床板涂抹防凍油之前,他們先利用鐵鏟將積水清除干凈,再涂上一層專用防凍油。董駿說,涂抹這種專用防凍油,不會因天氣寒冷被凍住而影響道岔狀態。
當日凌晨,武漢地鐵數千名專業技術人員,加強露天區間重點行車設備的全面維護和保養,打好“加強針”,確保雨雪天氣情況下設備運行正常;對各類水管、閥門、排水泵、保溫層等設施進行普查,加強室外懸掛物、導向牌的巡視力度,發現隱患及時整治;加強戶外站臺門、自動扶梯等設備的檢查和保養;應急隊伍全天24小時待命,隨時應對雨雪天氣帶來的影響。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...