從重慶交通開投集團了解到，今年重慶市將加快城市交通基礎設施建設，新開工建設6條軌道交通線路，提速建設一批交通重點項目。
根據規劃，今年將確保建成通車軌道交通59公里。
新開工建設6條軌道交通線路包括：
2條城市軌道，即7號線一期、17號線一期，總里程38公里；
4條市域（郊）鐵路，即永川線、南川線、大足線、綦江線，總里程278公里。
重慶市繼續推動打造“軌道上的都市區”，加快建設“一日生活圈”。今年，重慶交通開投集團將統籌推進軌道交通TOD綜合開發，包括加快四公里停車場項目示范區建設，力爭年內開工建設海峽路、微電園項目，年底建成雙堰項目等。
運營方面，重慶交通開投集團將逐步加密軌道互聯互通跨線運行列車和大站快車開行班次。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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