軌道交通資陽線連接成都天府國際機(jī)場(chǎng)、成都東部新區(qū)、天府國際空港新城和資陽市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、資陽市雁江區(qū)，起于成都軌道交通18號(hào)線福田站，止于資陽北高鐵站，全線長約38.7公里，設(shè)車站7座，其中高架站3座、地下站4座，在福田站與成都軌道交通18號(hào)線換乘。
軌道交通資陽線高架段全長27.57公里，包括3座車站、20處現(xiàn)澆梁和680榀預(yù)制箱梁。建設(shè)中，項(xiàng)目克服全線現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)橋多，與地鐵、高速運(yùn)營線交叉作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高等多個(gè)施工難點(diǎn)，并在成都軌道交通工程施工中首次應(yīng)用液壓爬模施工技術(shù)，完成41.5米高墩施工。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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