3月14日,四川資陽市推進成資同城化發展工作新聞發布會召開,通報“起步期”工作成效及“成長期”下步打算等,亮出相關成績單。
會上,資陽市同城化發展工作局相關負責人介紹說,成資同城化“起步期”三年以來,當地堅持以成資同城化為戰略支撐推動高質量發展,圍繞共建現代化成都都市圈,有力推動“起步期”任務圓滿收官。
其中,資陽加快臨空經濟區、高新區同城化主陣地建設。目前,資陽臨空智能制造產業園建成標準化廠房16萬平方米、完成場平5000畝,資陽方特文旅、高仙機器人、九天中創等重大產業項目開工建設。高新區醫療器械產業園100萬平方米標準廠房加快建設,醫療器械產業列入全省四個特色優勢產業試點名單,中國牙谷累計引進愛齊、卡瓦等知名口腔企業106個,實現規劃建設面積、產業鏈完整度、隱形矯治器產量“三個全球第一”。
而備受關注的軌道交通資陽線建設也迎來新進展。上述相關負責人表示,該線路已全線啟動鋪軌,今年3月實現全線橋通,預計2024年建成通車。
此外,成達萬、成渝中線高鐵加快推進,成自宜高鐵今年建成通車,成資動車最快22分鐘通達,成資兩市將率先實現軌道上的都市圈建設突破;成資渝高速、成資大道建成通車,放高路等4條成資“斷頭路”持續打通,成資間高快速路網持續織密,資陽城區至成都主城區車程縮至50分鐘;2條資陽城區至天府機場跨市域公交線路開通、運行班次增至38趟。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...