《2023年紹興讀地手冊(cè)》發(fā)布,除了16宗優(yōu)質(zhì)涉宅地塊,手冊(cè)上還提到了紹興交通發(fā)展新格局。
未來五年,紹興將繼續(xù)推進(jìn)杭紹、甬紹交通同城化,重點(diǎn)打造具有標(biāo)志性和引領(lǐng)性的“15大百億工程”。推動(dòng)形成“杭州·紹興”聯(lián)合樞紐發(fā)展格局,構(gòu)建”市域30分鐘、杭甬30分鐘、上海60分鐘”的”336″交通圈,加快實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵、三區(qū)智慧路、鎮(zhèn)鎮(zhèn)聯(lián)高速”。
軌道交通方面發(fā)展規(guī)劃如下:
規(guī)劃線路:至2035年規(guī)劃8條,278公里;至2050年規(guī)劃11條,436公里。
運(yùn)營(yíng)線路:地鐵1號(hào)線主線,47.1公里,車站28座。
在建線路:地鐵2號(hào)線一期和1號(hào)線支線,18.1公里,車站1座。
即將運(yùn)營(yíng)線路:地鐵2號(hào)線一期,10.8公里,車站9座。
上報(bào)線路:地鐵2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期,67.3公里,車站36座。
根據(jù)此前發(fā)布的《紹興市越城區(qū)綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃(公開征求意見稿)》,涉及紹興地鐵4號(hào)線和5號(hào)線。
紹興市城市軌道交通4號(hào)線:“十四五”期間開工建設(shè)項(xiàng)目。起于賓舍站,終至東一路站,越城區(qū)境內(nèi)里程約24公里。
紹興市城市軌道交通5號(hào)線:“十四五”期間開工建設(shè)項(xiàng)目。起于紹興北站,終至福泉站,越城區(qū)境內(nèi)里程約29公里。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...