近日，地鐵13號線二期（北延）又有新進(jìn)展！13號線二期（北延）項目四工區(qū)公明廣場站-長春北路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，為后續(xù)全線隧道高質(zhì)量貫通奠定良好基礎(chǔ)。
據(jù)了解，地鐵13號線二期（北延）段連接南山、寶安和光明，線路全長約19.23公里，設(shè)站11座，車輛段1座，全部采用地下敷設(shè)。線路串聯(lián)光明科學(xué)城、光明中心區(qū)、光明鳳凰城，均是光明區(qū)大手筆重點(diǎn)規(guī)劃布局和發(fā)展的核心區(qū)域。
截至目前，深圳地鐵13號線二期（北延）工程全線17個明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)場施工，其中，10個工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)封頂，6座車站封頂；7條區(qū)間隧道貫通；車輛段圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成98%，土方開挖完成97%，主體結(jié)構(gòu)完成49.5%；光明城站圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻完成99.06%。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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