為進一步提升服務效率,天津軌道交通運營集團在智慧服務上不斷深入探索創新。近期在地鐵5號線北辰科技園北站、丹河北道站、李七莊南站;6號線南孫莊站、南何莊站、洞庭路站、北竹林站共7座車站上線“智能對講”“一鍵招援”智能自助服務系統,為乘客提供更加智慧的出行體驗。
“智能對講”:問詢交流零距離
“智能對講”終端位于車站客服中心,乘客可通過“智能對講”終端與站內工作人員進行線上視頻通話,工作人員通過視頻解答乘客問詢或指導票卡業務處理。“智能對講”終端的引入,進一步推進了企業降本增效,并大幅度提升了服務覆蓋面,乘客獲得服務更加便利。
“一鍵招援”:服務貼心周到
同步上線的“一鍵招援”功能,讓服務效率更高。乘客在出入閘機或在站內需要車站人員幫助時,可通過放置在閘機旁的“一鍵招援”終端按下呼叫器,工作人員佩戴的智能手環便會顯示乘客的位置信息,可立即到達現場為乘客提供服務。
此外,7座車站還同步上線了“自助票務服務終端”系統,乘客不僅可以為一卡通城市卡和互聯互通卡進行自助充值,還可以進行票務自助問詢,充分感受智慧化帶來的便捷。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...