據ARTS國際先進軌道交通技術展覽會消息,美國地鐵正在測試一種新的地鐵閘機系統。在大西洋大道-巴克萊中心站安裝了第一個寬過道票價門,這個新門取代了自動門,為攜帶移動設備、服務性動物、嬰兒車、行李或其他在使用旋轉門有困難的人提供更好的無障礙設施。
可以在直接通往曼哈頓站臺的入口處找到新大門,靠近車站代理亭 (R610) 和 LIRR 等候區。關于如何進出,請點擊OMNY或刷您的地鐵卡。您可以在此登機口使用全價或用OMNY支付設備、MetroCard享受地鐵優惠。值得注意的是它不接受單程地鐵卡。
該項目是探索票價控制區域的可達性和客流的試點計劃的一部分。此外Sutphin Blvd-Archer Av/JFK也正在安裝一個額外的寬過道票價門。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...