“我宣布,演練正式開始!”隨著市軌道交通局楊靚毅副局長的一聲令下,佛山地鐵集團2023年綜合應急演練在2號線南莊站拉開了序幕。
本次演練由佛山地鐵集團牽頭,佛山市公安局地鐵分局、禪城區(qū)消防救援大隊、禪城區(qū)衛(wèi)生健康局、禪城區(qū)公安分局交警大隊、南莊鎮(zhèn)人民政府、市TC公司等外部單位參演。
演練模擬南莊鎮(zhèn)某工程項目實施勘探違規(guī)作業(yè)鉆穿隧道,引起列車受損、隧道滲水,運營公司啟動應急響應,開展封站堵漏、人員疏散等先期處置,再擴大至集團公司I級應急響應。隨后,集團緊急成立應急指揮部,任命集團副總經(jīng)理丘慶球為現(xiàn)場指揮長,協(xié)調(diào)建設(shè)公司、各政府屬地部門增援現(xiàn)場。
為了呈現(xiàn)更好的效果,本次演練采用了預攝畫面與現(xiàn)場直播相結(jié)合的方式。秉承著凡事“預則立,不預則廢”的理念,在正式演練前,佛山地鐵集團組織各層級人員對演練方案、演練腳本反復推敲,反復打磨,進行了多次現(xiàn)場勘查和桌面推演。正式演練時,參演人員即使面對疾風驟雨,仍然按照預案完成了所有既定動作,展現(xiàn)了集團各層級人員積極的精神面貌和優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng),演練取得圓滿成功。
在總結(jié)評估環(huán)節(jié)楊靚毅指出:“此次演練選擇地保科目,符合當前我市軌道交通發(fā)展形勢,非常及時和必要,是對行業(yè)內(nèi)各有關(guān)單位軌道交通保護意識的一次警示,也是對市地鐵集團、屬地管理部門應急指揮能力、協(xié)同作戰(zhàn)能力的一次磨練和檢驗。”
居安思危、未雨綢繆。本次演練是對佛山地鐵集團各層級應急響應機制和政企聯(lián)動應急響應機制的實戰(zhàn)檢驗,充分檢驗了集團對突發(fā)事件的應急反應能力,進一步錘煉了軌道交通應急隊伍素質(zhì),提升了應對突發(fā)事件的應急處置能力。
以本次演練為契機,佛山地鐵集團將通過開展不同專業(yè)的實戰(zhàn)演練持續(xù)完善各層級應急預案的科學性與實操性,不斷增強與政府屬地部門的日常聯(lián)動溝通,不斷強化應急知識宣傳培訓,為各項工作筑牢安全之基。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...