前日，廈門地鐵6號線角美延伸段工程的重點(diǎn)項目——社頭車輛基地軌道首件工程，順利完成施工并通過驗收，標(biāo)志著廈門地鐵6號線角美延伸段工程正式進(jìn)入鋪軌施工階段。
社頭車輛基地位于漳州臺商投資區(qū)角美鎮(zhèn)社頭村官路社。施工單位中鐵四局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，社頭車輛基地軌道工程鋪軌總長12.4公里，設(shè)有35股道，鋪設(shè)道岔38組。目前，軌道施工進(jìn)展順利，正按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)推進(jìn)。為了打造精品工程，施工單位在軌道施工中采用地鐵鋪軌測量最精確的軌道控制網(wǎng)測量技術(shù)，對軌道靜態(tài)幾何尺寸進(jìn)行全面系統(tǒng)性測量、控制，以提高列車運(yùn)行的平順性。同時，庫外采用鋪設(shè)減震墊，庫內(nèi)采用無縫線路的設(shè)計方案，以降低噪音和震動，減少對周圍環(huán)境的干擾。
記者從漳州市角美軌道公司了解到，廈門地鐵6號線角美延伸段工程已開建3年6個月，截至目前，完成車站主體5座，4個區(qū)間雙線貫通，3個區(qū)間4臺盾構(gòu)機(jī)正開展掘進(jìn)。社頭車輛基地總建筑面積18.22萬平方米，主要承擔(dān)廈門地鐵6號線車輛檢修作業(yè)、地鐵輪對踏面檢測及綜合維修等任務(wù)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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