5月31日，四川開江至重慶梁平高速公路(四川段)舉行項目建設加速推進誓師大會。目前，該項目明月山隧道隧道實現了雙向掘進，將力爭2024年建成通車。
在誓師大會現場，全體建設者整齊隊列，精神飽滿，大家對進一步抓重點、克難點、保節點，全面掀起施工建設高潮充滿信心。誓師動員大會的舉行，進一步動員了廣大建設者大力發揚“跨越發展、爭創一流、比學趕超、奮勇爭先”的精神，優質高效完成項目建設任務。
開梁高速全長約76公里，全線采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，是成渝地區雙城經濟圈首批規劃實施的五條高速之一。項目整體呈南北走向，其中四川段起于開江縣新寧鎮橋亭村附近，與G5012恩廣高速萬達段相交、南下穿越明月山，經甘棠鎮、任市鎮進入梁平區，全長約30公里，由蜀道集團獨立投資建設。
據施工方介紹，截至目前，開梁高速公路四川段4座混凝土拌合站、鋼筋加工棚、工地試驗室已投入使用；隧道實現了雙向掘進；全線邊坡綠化施工已啟動，軟基處理、路基開挖及填筑、涵洞和橋梁樁基施工已全面展開。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
