目前,下鹽路站已完成基礎(chǔ)工程和土方工程,總體進(jìn)度完成66.3%。車站正在進(jìn)行承軌層施工,承軌層共分6個(gè)施工段支模現(xiàn)澆,自5月1日開始施工以來,已完成3個(gè)施工段的柱梁板鋼筋混凝土澆筑,預(yù)計(jì)8月底將全面完成承軌層柱梁板現(xiàn)澆,為后續(xù)軌道梁架設(shè)、建筑裝修及配套設(shè)施進(jìn)場(chǎng)施工創(chuàng)造有利條件。
近日,南匯支線4標(biāo)東大公路站280根樁基全部完成灌注工作,為下階段結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著東大公路站主體施工將進(jìn)入新階段。
東大公路站位于浦東新區(qū)書院鎮(zhèn)東大公路北側(cè),為地上兩層側(cè)式高架車站,地面層為站廳層,二層為站臺(tái)層,車站采用四柱三跨單層框架結(jié)構(gòu)支撐體系,設(shè)置280根鉆孔灌注樁。
入夏以來,隨著氣溫持續(xù)攀升,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取“抓兩頭、歇中間”的方法,及時(shí)向施工作業(yè)人員進(jìn)行高溫防暑注意事項(xiàng)的宣傳教育。為進(jìn)一步加強(qiáng)溝通、提高效率,解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)、交底會(huì)等移至施工前線召開,通過及時(shí)溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)問題,同時(shí)全力組織人、材、機(jī)械的配置,為項(xiàng)目建設(shè)提供保障。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...