滴水湖地鐵站樞紐改建工程
具體規模：WNW-A1-11地塊建面17288.08㎡，包含空中平臺、公交管理站房、遮陽棚、共享大廳、垃圾房等，空中平臺單跨跨度55.1m。WNW-A1-26地塊建面3970.47㎡，包含空中連廊、廣場配套建筑等。新建過街天橋2座，約415.42㎡。改建道路5條：實施總長度約1091m，環湖西一路為城市次干路，紅線寬度50m；臨港大道南路和臨港大道北路為城市次干路，水蕓路-云鵑路段為城市支路，紅線寬度29m。
工期：214日歷天。
本標段建安工程費：31230.86萬元，最高限價為296690000元（29669萬元）。
招標公告顯示，滴水湖地鐵站樞紐改建工程位于臨港大道與環湖一路交叉點，地面廣場公共空間面積約7.4公頃。本次改造工程包含地鐵站樞紐優化工程、交通樞紐改造工程、周邊路網完善工程、地面設施遷改優化工程、其他配套服務工程等。
去年瑞璟設計出過一稿“面向未來的都市客廳–上海滴水湖地鐵站地塊景觀改造設計”。摘錄部分僅供示意了解，一切設計稿件以官宣為主。
滴水湖地?鐵站樞紐改建工程位置圖
整體通過兩條特色體驗軸線–魅力都市體驗軸與生態休閑體驗軸，將原先各自獨立的空間有機串聯，以水的不同形態為主題，打造十二個富有滴水湖特色的主題景點?，激活場地活力。?并在外圍打造完善的城市慢行系統，營造可漫步、可閱讀、有溫度的宜人城市公共空間。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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