10月30日,天津軌道交通集團雙林車輛段東側地塊以19億元價格被中建六局和軌道交通集團聯(lián)合體成功摘牌,為該市地產市場注入強勁動力。雙林車輛段的成功出讓標志著“4+28+N”天津TOD4個大型地鐵上蓋示范項目已經拉開盤活開發(fā)建設的序幕。
去年3月,雙林車輛段地塊規(guī)劃調整順利獲得天津市政府批復,這是該市規(guī)劃部門創(chuàng)新方式,積極推動軌道交通場站綜合開發(fā)的生動實踐,在天津TOD開發(fā)進程中具有里程碑意義。
雙林車輛段地塊位于津南區(qū)雙林街外環(huán)內,緊鄰河西區(qū),原為地鐵1號線雙林車輛段,占地面積21.16萬平方米。本次出讓的東側地塊面積12.37萬平方米,位于津南區(qū)浯水道與謙福道交口東側,東至淥水道,南至景盛路,西至浯水道,北至謙福道。天津軌道交通集團為實現(xiàn)土地集約復合利用,積極對接市規(guī)劃資源局、津南區(qū)政府,主動打好招商引資的“組合拳”,先后與有關部門組織開展市場調研,多次組織專家論證上蓋策劃方案,優(yōu)化規(guī)劃指標,引入優(yōu)質教育和商業(yè)資源,認真扎實做好配套基礎設施,增強地塊價值要素,不斷滿足地產市場熱點需求。天津軌道交通集團以本次地塊招商為契機,與多家單位建立良好合作關系,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為未來進一步合作開發(fā)軌道交通沿線地塊奠定了堅實基礎。
雙林車輛段地塊地處津南區(qū)門戶地帶,與河西區(qū)接壤,與地鐵1號線雙林站“零距離”,區(qū)位條件優(yōu)越,軌道和道路交通便捷,通達性強。項目周邊居住區(qū)密集,人文氛圍醇熟,生活氛圍濃厚,天津財經大學、天津科技大學、天津職業(yè)技術師范大學環(huán)繞周圍,教育、商業(yè)、醫(yī)療等配套資源完善。項目所在區(qū)域近15年內無新地供應,市場需求空間廣闊。
天津軌道交通集團將牢固樹立市場意識、規(guī)矩意識、盈利意識,集中人員和資源,全力以赴盤活存量、培育增量、提升質量,未來三年,開發(fā)建設規(guī)模將達到300萬平方米以上,努力實現(xiàn)資源開發(fā)收益反哺和支持軌道交通建設和運營主業(yè),為建設高質量發(fā)展、高品質生活大都市,不斷貢獻軌道交通力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...