今天上午8時，蘭州軌道交通首個“P+R”（駐車換乘）模式停車場正式投用，進一步解決軌道交通“停車難”“換乘難”的問題，以高品質(zhì)交通供給提升群眾的“幸福指數(shù)”。
蘭州市軌道交通有限公司有效整合軌道交通資源，根據(jù)國家有關政策積極利用軌道交通站點出入口邊角地塊開發(fā)建設“P+R”停車場。該停車場位于蘭州軌道交通2號線雁白大橋站A口，占地面積650平方米，提供12個停車泊位（含殘疾人車位1個），出入口設于雁白大橋站A口南北兩側，采用無人值守模式運營。市民可駕車停入“P+R”停車場，通過零距離換乘軌道交通到達目的地。
蘭州市軌道交通有限公司還將陸續(xù)建設投用均家灘站、張?zhí)K灘站、郵電大樓站、紅星巷站、團結新村站、東崗站等“P+R”停車場。另外，還將按照“P+R+充電樁”的模式，在符合條件的停車場內(nèi)配套新能源汽車充電設施，方便新能源車主換乘軌道交通停車期間充電補能。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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