鄭州市軌道交通6號線一期工程東北段軌道安裝標段自施工以來,積極推行“四化”方針,施工現場管理精細化活動開展的如火如荼,強化工程全過程綠色施工科技示范管控,踐行了鄭州市城市精細化管理。
自開工以來,鄭州地鐵集團有限公司要求項目實行文明施工責任制,成立以項目經理為組長的文明施工領導小組,全面負責現場的文明施工管理工作,嚴格按照鄭州市揚塵治理八個“100%”要求落實,堅持降塵、降噪綠色施工,避免對周邊環境的影響。該項目部在施工現場出入口處設置了自動化洗車平臺,確保車輛干凈進出,周邊設置排水溝和沉淀池,處理廢水排放;工地主要通道位置布置環境數據監測點,實時監測PM2.5、PM10、噪音、溫度、濕度、風向、風速等環境數據,上傳到智慧工地平臺中,形成數據報表以供統計分析。通過在智慧工地平臺環境管理中設定警戒值,當PM2.5、PM10濃度達到警戒值時,自動噴淋系統就會開啟,在濃度降到警戒值以下后自動關閉。
同時,項目部投入3臺新能源地鐵軌道車用于隧道內進行牽引作業,實現了低噪音、零排放,極大地改善了施工人員作業條件,而且保護了城市環境,實現軌道交通綠色施工。
接下來,鄭州地鐵集團將繼續督促參建單位,認真貫徹落實國家及上級監管部門各項管理要求,堅持安全生產、文明施工不放松,持續提升項目安全管理水平及整體安全文明施工形象,努力打造精品工程、樣板工程,為生態文明建設貢獻自己的力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...