貴陽地鐵線網運營正逐步融入市民乘客的生活,越來越多的人選擇地鐵出行。最新統計數據顯示:冬至當日貴陽地鐵線網客運量達到71.41萬人次,持續刷新紀錄。其中1號線客運量23.58萬人次,2號線28.04萬人次,3號線19.80萬人次,2、3號線單日客運量同步創下開通以來最高紀錄。
線網地鐵站點客流量前五
噴水池(7.74萬人次)
延安西路(7.61萬人次)
北京路(5.65萬人次)
林城西路(5.22萬人次)
貴陽北站(2.07萬人次)
據統計,3號線開通第一周(12月16日至22日)貴陽地鐵線網客運總量達421.83萬人次,日均60.26萬人次,累計開行列車6166列次,列車正點率99.92%,運行圖兌現率100%,線網運營總體安全有序。
貴陽地鐵溫馨提示:如遇車站大客流請積極配合地鐵工作人員,聽從引導,安全有序乘車。如需幫助請及時聯系工作人員或撥打貴陽地鐵服務熱線0851-87166669。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...