2023年11月14日上午,由青島東湖綠色節(jié)能研究院有限公司(以下簡稱“青島東湖綠能研究院”)承建的青島地鐵(3號線)光伏改造項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電,并于當(dāng)日在青島地鐵安順路車輛基地召開項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電啟動(dòng)儀式。
項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電儀式在青島地鐵集團(tuán)有限公司設(shè)備部副部長蘭慧峰,青島地鐵運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理謝鵬程、運(yùn)營三中心副總經(jīng)理魏子寧,青島東湖綠色節(jié)能研究院有限公司董事長趙宏宇,以及相關(guān)政府官員和合作企業(yè)負(fù)責(zé)人的見證下順利舉行。
該項(xiàng)目在安順車輛基地7.67萬平方米庫區(qū)屋頂上,加裝光伏發(fā)電系統(tǒng),是“車輛段+綠色發(fā)電”在軌道交通的實(shí)際工程應(yīng)用,也是青島地鐵目前為止完成的裝機(jī)容量最大、發(fā)電量最大的分布式光伏項(xiàng)目,進(jìn)一步推動(dòng)了可再生能源在城市交通領(lǐng)域的工程應(yīng)用。
項(xiàng)目于2023年8月7日開工,歷時(shí)三個(gè)月完工,總裝機(jī)容量5.93MW,年均發(fā)電量640萬度,年均減排CO2約 6360 噸,相當(dāng)于34余萬棵樹一年二氧化碳吸收量,具有顯著的示范作用和社會(huì)效益。
項(xiàng)目的順利發(fā)電并網(wǎng)標(biāo)志著項(xiàng)目已順利建成,是一個(gè)新的起點(diǎn),高質(zhì)量地完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)、保障項(xiàng)目穩(wěn)定可靠的發(fā)電,是青島東湖綠能研究院的責(zé)任,青島東湖綠能研究院將繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏的工作作風(fēng),再接再厲,扎實(shí)工作,切實(shí)做好后續(xù)運(yùn)行維護(hù)工作。
除光伏發(fā)電,青島東湖綠能研究院還有依托湖北東湖實(shí)驗(yàn)室院士科研團(tuán)隊(duì)核心技術(shù)的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)、永磁牽引系統(tǒng)、新型能源管理系統(tǒng),也正逐步為軌道交通、電力系統(tǒng)、公建節(jié)能等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、完善的綠色節(jié)能綜合解決方案,更好地助力各行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...