6月2日上午,S2線首批工程車順利運抵下塘停車場。
上午8時,工程車在兩臺百噸吊車的協同作業下安全吊裝入軌。伴隨著嘹亮的鳴笛聲,首批工程車成功在下塘停車場“安家”。
本次到段的工程車有2輛重型軌道車和1輛接觸網作業車。其中重型軌道車是“大馬力”“大噸位”的牽引動力車,主要用于后續到段的市域動車組的牽引調車、救援作業,也可為軌道線路或供電設備施工維修提供牽引動力。接觸網作業車是線路“救護車”,為沿線接觸網日常檢修、搶修提供便利的回轉作業平臺和放線裝置。他們雖然有著不同分工,卻有著同樣的膚色——工程黃,承擔著共同的使命,是將來S2線安全、高效運營的可靠保障。
近期適逢陰雨延綿,為確保首批工程車順利到段,市鐵投集團運營分公司黨員干部充分發揮“第一班崗”黨員先鋒模范作用,多次赴現場對沿途各限高點、障礙物、轉彎半徑、地面載荷進行確認,實時跟進進場道路、卸車場地施工進度。在開展出廠驗收的同時,組織召開車輛進場溝通協調會,反復模擬推演接車過程并現場勘察工程車的運輸線路,將責任分工和物資需求落實到人,用實際行動彰顯黨員的責任與擔當。后續,S2線還需完成3輛重型軌道車、1輛接觸網作業車以及5輛軌道平車的接車,預計分別在8月份和12月份完成。
此次S2線首批工程車順利完成到段接車,為后續S2線市域動車組的接車、調試打下了堅實基礎,也標志著溫州市域鐵路S2線項目建設步入新階段。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...