1月25日,記者從西安市軌道交通集團有限公司獲悉:西安地鐵2024年春運于1月26日正式開啟,至3月5日結束。為全力做好春運期間的地鐵運輸保障工作,西安地鐵結合往年春運地鐵客流特點及2024年春運客流波動趨勢,精細調配全線網運營時間,分階段編制列車運行圖,通過加大運力投放、強化客運組織、深化服務細節等舉措確保乘客出行安全、有序。
為更好服務和滿足市民游客夜間出行需求,春運期間,西安地鐵2號線、4號線、14號線末班車時間均有延長。1月26日至3月5日,西安地鐵2號線常寧宮、草灘方向末班車發車時間均延長至23∶55。其中,西安北站向城區方向的末班車發車時間為次日0∶00。除夕前一周工作日(2月4日至8日)和春節假期后一周工作日(2月18日至23日),4號線雙向末班車發車時間均延長至23∶30;14號線機場西站末班車發車時間延長至22∶50,賀韶站末班車發車時間延長至23∶00。除夕當日(2月9日)及春節假期期間(2月10日至17日),西安地鐵將結合大型文化活動及現場客流情況,適時延長運營時間,靈活調整部分線路末班車發車。此外,春運期間西安地鐵將進一步提升2號線、3號線、4號線夜間運力供給,壓縮行車間隔。屆時,西安地鐵全線網還將安排備用列車,根據線網客流變化,及時組織備用車上線加開,積極疏導大客流,確保市民出行順暢。
春運期間,西安地鐵將與高鐵、火車站、汽車站等緊鄰交通樞紐共同做好大客流情況下的信息互通與應急聯動及聯程服務。同時,持續為市民乘客提供“Ai暢行”十項愛心舉措,針對春運期間市民乘客攜帶大件行李較多的情況,提供膠帶、皮筋等簡易捆扎工具,方便行李進行整裝;在地鐵大客流車站安排工作人員積極開展咨詢、文明引導、扶老攜幼等愛心服務,營造“有創意、有溫度、有心意”的出行氛圍。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...