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輕軌列車被吊離軌道?新加坡辟謠:返廠列車無任何故障或問題

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近日,新的武吉班讓輕軌列車被吊離軌道,引起網民討論。新加坡陸路交通管理局星期三(5月1日)答復記者時時說,這兩列新列車是2022年從中國運抵新加坡的原型車。它們在完成工廠測試后,便投入武吉班讓輕軌系統接受嚴格測試,以找出潛在問題。武吉班讓輕軌系統的首兩列新列車經過嚴格測試后,送返中國原廠進行改裝,以提高性能。當局強調,新列車并無任何故障或問題。

測試列車為武吉班讓輕軌系統19列新列車中的首兩列,它們將取代武吉班讓輕軌自1999年開通以來使用至今的第一代列車。新列車由法國知名交通運輸制造商阿爾斯通(Alstom)在中國安徽省制造。

陸交局說,測試原型車可確定哪些地方需要改裝,好讓中國原廠在其他新列車出廠前及時進行修改。

 

輕軌列車被吊離軌道?新加坡辟謠:返廠列車無任何故障或問題(圖1)

 

返廠列車無任何故障或問題

當局指出,返廠的列車并無任何故障或問題,改裝也只是簡單的更改接線和更換設備,以提高性能并方便日后維修。兩列新列車將于2026年返回新加坡,不會影響武吉班讓輕軌列車的更新計劃。

陸交局也說,兩列已完成相關改裝的新列車,已在今年2月底運抵新加坡。它們目前正在接受測試,并會在今年第三季投入服務。陸交局將在未來兩年陸續接收余下新列車。

新款列車配有智能氣候控制系統及通風性能佳的空調,能提高乘客的舒適度。列車的車門系統經過改良,可靠度更高,車上也安裝了節能LED燈光。

編輯:卓卓

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