公交站臺,是城市交通的重要組成部分,承載著市民日常出行的需求。為進一步優化候車環境、提升城市公共交通服務品質,拉薩市對161座公交站臺進行升級,新建159座站臺(其中包含8座試點建成的站臺)。
近日,記者來到尼吉苑小區公交站臺施工現場,看到工人正在有條不紊地進行站臺路面恢復工作。據項目負責人介紹,在站臺風格設計上,項目組充分考慮了城市的整體風貌,主城區內設計了65座仿古站臺,主城區外規劃了247座現代站臺。目前,已有55個仿古站臺完成安裝,197個現代站臺順利落成。
為保障智能公交站安裝工作盡快完成,施工團隊在藏歷新年期間組織工人安裝、調試。目前,公交站臺安裝工作正在有序推進。西藏熠能建筑工程有限公司項目負責人達娃瓊達告訴記者:“未安裝完成的部分,我們將加班加點,確保在3月15日之前全部完工交付,讓廣大群眾出行更加便利、舒心。”
此外,記者了解到,此次公交站臺項目尤其注重夜景設計,在站臺的照明設施上進行了精心規劃,不僅保證了夜間照明效果,還融入了城市夜景的整體布局,使公交站臺在夜晚成為城市的一道亮麗景觀。
達娃瓊達表示,升級改造后的公交站臺樣式與新時代拉薩老城區風貌相得益彰,更加美觀且智能化,具備防風、防雨等功能,座椅經過加長升級,方便市民舒適候車。公交站臺的升級改造是城市基礎設施建設的關鍵環節,對于增強城市綜合競爭力和提高居民生活質量具有深遠意義。同時,這一舉措也有助于彰顯城市文明風貌,對提升城市格局具有積極推動作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...