1月9日至11日,國家公交都市建設示范工程驗收專家組對我市創(chuàng)建工作開展考核驗收。
1月9日上午,宜昌市國家公交都市建設示范工程驗收工作會召開。交通運輸部公交都市驗收專家組組長、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會秘書長季朗超主持會議,湖北省交通廳巡視員沈雪香發(fā)言,市委常委、常務副市長汪元程致辭,市政府黨組成員曾慶東作宜昌市國家公交都市建設示范工程驗收工作匯報。
1月10日,交通運輸部驗收專家組一行奔赴現(xiàn)場,實地考察了果園二路BRT站、宜昌交通智慧大廳、江豚廣場、火車東站樞紐和猇亭公交停保場,詳細了解了BRT運營、城市公共交通智能化建設、慢行系統(tǒng)及公交場站建設情況,對宜昌創(chuàng)建公交都市創(chuàng)建工作給予了充分肯定和指導幫助。
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創(chuàng)建歷程
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2016年,宜昌市委、市政府申報國家公交都市建設示范工程;
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2017年8月,宜昌成功入選交通運輸部“十三五”期全面推進公交都市建設第一批創(chuàng)建城市。
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2018年1月,實施方案獲省交通運輸廳正式批復;
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2022年6月,我市向省交通運輸廳和交通運輸部提交驗收申請報告。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...