斯堪的納維亞氫電站的設計者、建造者和運營商Hynion將在瑞典Vsters和Jnkping的中心安裝兩座新的高容量加氫站。
瑞典能源機構正在向Hynion提供6.140億瑞典克朗（580萬美元）的資金，作為對這些電站的撥款，該電站每天的氫氣容量將達到1500公斤，其建造目的是為現在將逐步投入使用的氫燃料卡車提供便利。
Hynion Sweden首席執行官斯拉維卡·久里（Slavica Djuri）表示：“這是氫在運輸領域向前邁出的重要一步。我們現在看到瑞典當局采取了明確行動，表示他們認真考慮為重型運輸引入氫氣，這使我們對發展非常樂觀。”
“這兩個車站位于中央物流中心，這對現在將轉變為零排放的運輸公司來說意義重大。汽車當然也會受到歡迎！”
Hynion AS首席執行官烏爾夫·哈夫塞爾德（Ulf Hafseld）談到了整個瑞典不斷增長的加氫站網絡，并補充道：“我們與我們在山特維肯、斯德哥爾摩和哥德堡的站一起，正在形成一個網絡，以加快氫的推廣。
“現在，很快就可以使用氫氣在瑞典的大城市和重要城市之間旅行，我們期待著歡迎卡車來到我們的車站。我們還高興地看到，瑞典在為重型運輸使用氫氣鋪平道路方面發揮了領導作用?！?/p>
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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