3月13日:“道路通,百業興。”日前,山西代表團向大會提交全團建議,希望“十四五”期間啟動實施長治至邯鄲至聊城、運城至三門峽高鐵,推進區域互聯互通,實現優勢互補、互利共贏。
建議說,長邯聊高鐵是呼南、京哈—京港、京滬三大通道的連接項目,已列入《中長期鐵路網規劃》和《“十四五”鐵路發展規劃》研究項目。線路全長295公里,投資366億元,其中我省境內54公里,投資80億元。
運三高鐵是大西客專和鄭西客專兩大干線的聯絡線,已列入《中長期鐵路網規劃》和《“十四五”鐵路發展規劃》研究項目。線路全長56公里,投資105億元,其中我省境內52.5公里,投資98億元。
建議說,長邯聊高鐵、運三高鐵2個項目預可研編制完成。我省與山東、河北、河南等兄弟省份建立省際聯合推進機制,會同項目沿線地方政府多次向國家發改委、國鐵集團溝通匯報。因此,建議請國鐵集團主導長邯聊、運三高鐵于“十四五”期間啟動實施。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...