國際氫能燃料展訊:“2022年,新增可再生能源裝機1.52億千瓦,占全國新增發電裝機的76.2%。”
9月22日,在2023年全球秦商大會新能源產業發展論壇上,水電水利規劃設計總院有限公司總經理易躍春以一篇《可再生能源發展形勢與展望》主旨報告,開啟了一場陜西發展新能源產業的大討論。
本次論壇以“新能源 新動力 新發展”為主題,邀請近200名專家學者、企業代表參加,通過主旨演講、宣傳推介、項目簽約等環節,為陜西新能源產業發展把脈問診、獻計獻策。
論壇上,幾家與榆林開展深度合作的新能源企業圍繞前沿技術、創新產品進行推介和展望,展示出陜西新能源產業的巨大潛力。
“目前,我們按照‘產業配場景、場景推產業’原則,構建兩條產業生態鏈,建設沿黃包茂高速和環關中帶兩條氫能走廊,積極尋求產業鏈上的潛在合作方,全力推動示范場景落地榆林。”陜西氫能公司副總經理馬骉表示,“我們將繼續努力,為構建綠色低碳的新能源體系貢獻陜西力量。”
作為省屬氫能產業發展平臺,陜西氫能公司聚焦氫制備、氫裝備、氫應用、氫科技、氫金融等產業板塊,先行啟動建設國家級工業綠氫示范基地、制氫示范園區和裝備制造示范園區等重點項目。其中3000標準立方米/小時制氫示范園已完成立項。
“推廣‘綠電+綠氫’是實現碳中和及應對氣候變化的有力武器!”隆基綠能科技股份有限公司產品解決方案總監劉儉飛通過一組生動圖片,向觀眾展示了“光伏+綠色經濟”“光伏+基礎設施”“光伏+生態修復”等多個光伏跨界應用場景,展現了綠電、綠氫市場的巨大潛力。
“只有持續的研發投入和開放式創新,才能為產品迭代和技術革新不斷注入‘活水’。”劉儉飛說,2021年4月至今,隆基綠能已14次刷新太陽能電池效率世界紀錄。
論壇期間,還舉行了德燃動力榆陽區氫能燃料電池項目、中電建橫山區智慧能源裝備制造產業項目等4個項目的簽約儀式,項目總投資達7億元。“高端智能”“綠色低碳”“高附加值”成為簽約項目的關鍵詞。
隨著國家能源化工基地建設穩步推進,區域中心城市建設和城鄉一體化步伐全面加快,榆林逐漸成為陜西發展的重要一極和國家重要的能源供應基地。
“近年來,一大批優秀的陜西籍企業家希望回到家鄉,為家鄉經濟社會發展貢獻力量。這為榆林經濟發展提供了難得的機遇。”論壇上,秦商總會執行會長劉阿津表示,“希望榆林通過秦商紐帶,增強區域交流,深化區域合作,實現區域共贏!”
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...