國際客車展獲悉,2024年,張家口市計劃推廣使用735輛氫燃料電池汽車。屆時,我市氫燃料電池汽車達到1947輛,居全省首位。
據介紹,今年推廣使用的氫燃料電池汽車全部為重型牽引車和渣土運輸車,重點用于行業貨物運輸和城建渣土運輸,加滿氫滿載可續航500公里以上,一輛車每公里大約可減少0.94公斤的碳排放。此批車輛投入使用后,將助力減排降碳協同增效和燃料電池汽車示范應用城市群建設。
近年來,我市加快推動氫能在交通領域的示范應用,截至目前,氫燃料電池汽車保有量1212輛,排名全省第一。其中,氫燃料電池客車444輛、物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。氫燃料電池公交車累計載客超1億人次,安全運行超3600萬公里,推廣氫能燃料電池公交車的做法寫入《新時代的中國能源發展》白皮書,2021年被聯合國計劃開發署評價為中國規模最大的燃料電池公交運行車隊。
2023年8月,我市出臺了《加快建設燃料電池汽車示范應用城市群行動方案(2023—2025年)》,提出將通過車輛示范推廣應用帶動技術產業化應用,積極探索新型商業模式,完善政策體系建設,構建安全高效、成本可控的燃料電池汽車產業發展模式,將張家口打造成為全國氫能和燃料電池汽車產業創新發展高地。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...