8月19日,“基于數(shù)據(jù)公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環(huán)控系統(tǒng)”鑒定會(huì)在寧波召開。邀請清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)等有關(guān)專家組成鑒定委員會(huì),對該項(xiàng)目成果進(jìn)行鑒定。
該項(xiàng)目在5號(hào)線興莊路站、盎孟港站、三官堂站已試行一年,經(jīng)專家組現(xiàn)場考察、評(píng)審相關(guān)技術(shù)文件和資料,鑒定委員會(huì)認(rèn)為,制冷機(jī)房全年運(yùn)行能效達(dá)6.9(機(jī)房耗電1度,為車站提供相當(dāng)于6.9度電能的冷量)以上,空調(diào)全系統(tǒng)全年運(yùn)行能效達(dá)4.3以上,高于平均水平。該項(xiàng)目風(fēng)、水系統(tǒng)全變頻及區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用屬行業(yè)首創(chuàng),項(xiàng)目成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平,對高效、綠色建設(shè)地鐵車站的環(huán)控系統(tǒng)具有指導(dǎo)性意義,建議在軌道交通及更多領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
一直以來,環(huán)控系統(tǒng)用電量在地鐵車站總用電量中占比較高。為實(shí)現(xiàn)公信高效、智能低碳,2021年9月,寧波軌道交通牽頭啟動(dòng)“基于數(shù)據(jù)公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環(huán)控系統(tǒng)”項(xiàng)目,將原本分散的環(huán)控專業(yè)作為一個(gè)整體進(jìn)行設(shè)計(jì)、采購和安裝調(diào)試。通過優(yōu)化車站環(huán)控系統(tǒng)的整體方案、設(shè)備性能及運(yùn)行參數(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)能。據(jù)悉,該系統(tǒng)通過“主動(dòng)尋優(yōu)”專利技術(shù),在滿足實(shí)際負(fù)荷需求下,通過人工智能,自動(dòng)組合設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合運(yùn)行能耗最低,還具備大數(shù)據(jù)分析及呈現(xiàn)、自動(dòng)診斷、遠(yuǎn)程預(yù)防性診斷等智慧運(yùn)維功能,“科技感”滿滿。
市軌道交通集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理姚曄在致辭中表示,這是寧波軌道交通在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營新時(shí)代實(shí)現(xiàn)綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,更是智能能源系統(tǒng)的重要一環(huán)。項(xiàng)目的實(shí)施大幅提升了環(huán)控系統(tǒng)能效比,具有良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。
近年來,寧波軌道交通始終高度重視科技創(chuàng)新工作,著眼于行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢實(shí)施了一批重要科研項(xiàng)目,取得了“陽明號(hào)”類矩形盾構(gòu)、機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道、雙向變流器、專用回流軌、模塊化站臺(tái)門等一批行業(yè)首創(chuàng)、具有寧波辨識(shí)度的技術(shù)創(chuàng)新成果,榮獲了多項(xiàng)國家和省市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。2021年底,還開通了浙江省首條全自動(dòng)運(yùn)行線路。
今年,寧波軌道交通推進(jìn)實(shí)施了設(shè)計(jì)統(tǒng)籌、機(jī)電統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌、信息化統(tǒng)籌“四個(gè)統(tǒng)籌”改革,推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng)新體系從“點(diǎn)的突破”邁向“系統(tǒng)集成”、從“單鏈銜接”邁向“多元融合”。未來,寧波軌道交通將著眼于智慧城軌發(fā)展趨勢,統(tǒng)籌科研資源,形成創(chuàng)新合力,為科研成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)造更優(yōu)運(yùn)營場景,打造更多的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化平臺(tái),推動(dòng)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的廣泛應(yīng)用,提升寧波軌道交通高質(zhì)量發(fā)展能級(jí)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...