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京車研制的中低速磁浮列車樣車及試驗線曝光

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京車研制的中低速磁浮列車樣車及試驗線曝光

近日,河北京車造車基地磁浮電車及試驗線工程送電成功,為磁浮試驗線電客車上線調試奠定基礎。

京車中低速磁浮列車及試驗線亮點

01通過優化軌排的結構、軌排接頭,提高軌道系統的可維護性;

02通過輕型鋼梁、軌道結構相關參數及組合連接方式的設計和試制,有效驗證了磁浮電車交通系統中應用的可靠性;

03通過對新型接觸軌無縫膨脹接頭的研制,實現全線接觸軌無縫連接,能使列車受流器不間斷取電,保證受流穩定可靠,從而降低受流器通過時的噪聲,達到進一步靜音的目的。

京車研發中心設在北京,而造車基地位于河北省保定市,項目總規劃面積2500畝,以軌道交通車輛制造為龍頭,涵蓋地鐵車、市域動車組、磁浮車、輕軌車等多個品種,是河北保定承接首都高端裝備制造產業、提升戰略新興產業發展水平引進的重大項目。

除了磁浮車輛外,據了解,京車已經在研或研制的車型有:時速200公里城際(市域)動車組,8編組時速160公里智能雙流制D型市域車,時速100公里B型鋁合金地鐵車輛,時速120公里全自動駕駛A型鋁合金地鐵車、時速100公里鉸接式輕軌車等。這些技術平臺將進一步為服務雄安、服務北京做出貢獻。

編輯:同同

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