據國家知識產權局公告,中國鐵建(601186)重工集團股份有限公司申請一項名為“盾構機及其換刀方法”,公開號CN117569822A,申請日期為2023年12月。
專利摘要顯示,本申請涉及盾構機技術領域,提供一種盾構機及其換刀方法。盾構機包括盾體本體,盾體本體上設有第一安裝孔,第一安裝孔內安裝有第一驅動件,第一驅動件上連接有轉動軸;支撐組件,與轉動軸連接,且與盾體本體形成常壓艙;刀盤組件,包括刀盤本體和刀具,刀具設置于刀盤本體上,刀盤本體與支撐組件連接,刀盤本體和支撐組件之間設置有第二驅動件,第二驅動件驅動刀盤本體轉動,第一驅動件通過轉動軸和支撐組件驅動刀盤本體翻轉,以使刀盤組件處于開挖位置或換刀位置,在開挖位置,刀盤組件背離常壓艙,在換刀位置,刀盤組件位于常壓艙內。通過設置換刀位置,為施工人員提供了充足的換刀空間,進而便于換刀作業。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...