6月22日上午,南昌市舉行新聞發布會,通報市屬國有企業整合重組情況,展示全市國資國企改革發展成果。
從會上獲悉,南昌市國有企業資產總額達到10082億元,成為全省首個國資總額突破萬億大關的設區市,充分體現了國資國企“強省會、勇爭先、作示范”的擔當作為。
新組建“4+2”市屬國有企業集團
當天的新聞發布會前,南昌市舉行了新組建的南昌市產業投資集團有限公司、南昌市政公用集團有限公司、南昌市建設投資集團有限公司和南昌市交通投資集團有限公司集中揭牌儀式,標志著南昌市國資國企改革發展進入新階段。整合重組后,市屬國有企業由“9+1”整合重組為“4+2”。
據悉,去年,南昌市邀請全球四大所之一的德勤華永會計師事務所歷時三個月時間,對市屬國有企業進行了資產、負債、損益專項審計工作,摸清家底、梳理情況,在此基礎上,經過通盤考慮、慎重研究,統籌提出了市屬國有企業整合重組的重大改革事項,實施了戰略性重組、專業化整合。
其中,為策應“一樞紐四中心”戰略,以原南昌水投公司為基礎,合并原南昌旅游集團和原國控汽車,劃入原工業控股、市政公用集團、原南昌城投公司、原南昌國資產業集團的交通、旅游類企業,組建了市交投集團,主業為城市交通和文旅。江鈴集團和市軌道交通集團由市交投集團并表。
為強攻產業、決戰工業,以原工業控股集團為基礎,合并原南昌國資產業集團主體。組建了市產投集團,主業為產業投資。
為深入推進城市服務產業鏈強鏈延鏈,以現有市政控股為基礎,劃入原南昌水投公司下屬的富春環保以及其他市屬國企的農業、林業、糧食類企業,組建了新的市政公用集團,主業為水務、環保和現代農業。
為提升建筑企業競爭力、發展力和抗風險能力,以原南昌城投公司為基礎,合并市城規院,劃入原工業控股集團、原南昌國資產業集團的房地產、建筑類企業,組建了市建投集團,主業為城市建設開發。
這次整合重組是從南昌改革發展的大局出發,從有利于工作、有利于事業、有利于發展的角度考慮,既尊重歷史、照顧現實,又突出主責主業,促進優勢互補,把我市國有經濟的布局進一步集中在戰略引導、產業引領、國計民生、公共服務等領域,使國有企業競爭力、創新力、影響力和抗風險能力得到提升。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...