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甘肅天水秦安站:一座高鐵站帶動一座城

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仲夏時節,記者乘坐動車組列車,來到甘肅省天水市秦安縣,看高鐵給鄉村帶來的新變化。

“酒香也怕巷子深!”回想起5年前公司的經營形勢,秦安縣果品經銷商王紅芮感嘆。

秦安縣是林果業大縣,以前交通落后、信息閉塞,秦安蜜桃、蘋果這些優質果品想運到東南沿海地區賣個好價錢,那是難上加難。“外地客商進不來,自己出去找銷路,除了力量有限,說服力也不強,那時我就一直盼著,什么時候咱秦安也能通上高鐵。”

秦安山多川少,多年來不通鐵路,也缺乏直通周邊省市的高速公路等快速通道,交通不便很大程度上制約著當地的發展。

2017年7月9日,寶蘭高鐵的開通,使秦安這座西北小縣城邁入高鐵時代,融入全國高速鐵路網,形成了與蘭州、西安、天水、寶雞之間的1.5小時經濟圈,實現了與全國主要城市間的朝發夕至。

對王紅芮而言,高鐵通了,夢也就圓了。

“僅開通后的第一年,我們的線上訂單就從幾千箱增長到三十多萬箱,線下訂單也從三千多噸增加到六七千噸。”王紅芮介紹,高鐵開通后,很多東南沿海地區的客商乘高鐵來考察果園,主動上門談生意。

秦安站是寶蘭高鐵上的一座小站,自開站以來,就呈現出“站小客流大”的特點。如今,秦安站每天開行動車組列車57列,因為快捷、準時和“公交化”運營的優勢,高鐵已成為當地百姓出行的首選。

“每逢清明、五一、中秋、國慶假期,每天發送旅客都能達到七八千人,特別是今年大年初九,單日旅客發送量達到10307人,突破單日客流發送最高紀錄。”秦安站站長田濤介紹。除了走出去,高鐵還為更多想要走進來的游客提供了便利。“每年五月,萬畝桃園桃花盛開,‘桃花專列’的開通為我們鎮帶來了源源不斷的游客,讓我們的日子越過越紅火。”秦安縣西川鎮村民王有生感慨。

據了解,自寶蘭高鐵開通后,秦安縣依托便利的交通條件和得天獨厚的資源優勢,連續多年舉辦“桃花會”。漫山遍野競相綻放的桃花如同粉紅霞帔,乘坐高鐵慕名而來的游客絡繹不絕,休閑觀光農業、鄉村旅游等新業態新模式得到快速發展。

一座高鐵站帶動一座城。秦安縣搭上“高鐵經濟”的快車,放大交通區位優勢,實現了“人享其行、物暢其流”,高鐵成為助推當地經濟發展的新引擎和重要增長極。

編輯:同同

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